RANGE ROVER SPORT
Este nuevo Range Rover tiene tres principales mejores: más dinámico, más ágil y con mejor respuesta. Se pueden elegir tantas combinaciones que sería difícil encontrar dos iguales. Es un todoterreno que, según he podido leer en algunas revistas, es uno de los mejores coches a nivel de calidad, acabado y funcionalidad.
Las principales características:
Motor: gasolina 5.0 V8 SUPERCHARGED
Emisiones de CO2 g/km: 194
Consumo combinado L/100 km: 7,3
Transmisión: Tracción a las cuatro ruedas
Potencia (kW/CV): 190/258
Par (Nm): 600
Par máximo (rpm): 2.000
Capacidad (cc): 2.993
Número de cilindros: 6
Disposición de cilindros: Longitudinal V6
Este nuevo Range Rover incorpora otras prestaciones muy interesantes:
Control de crucero adaptativo Queue Assist
Control de ángulo muerto con sensor de aproximación de vehículos
Detector anticolisión para la marcha atrás
Park Assist
Wade Sensing Screen
Equipamiento:
Tecnología de audio Meridian 3D
Asientos con opciones flexibles (5+2)
Materiales modernos y de alta calidad
Sistema de cámaras Surround 360º
Apertura y cierre eléctrico del maletero
Sistema de entretenimiento trasero
Dual view
Sistema de navegación
Piel de primera calidad y suave al tacto
Control climático personalizado
Este nuevo modelo se dio a presentar en el pasado Salón de Nueva York y causó muy buenas impresiones a los asistentes. El 75% de las piezas son nuevas en comparación a la antigua versión. Este nuevo Range Rover Sport es 149 mm. más cortó y 55 mm. más bajo que el Nuevo Range Rover y pesa 45 kg. menos. También se podrá instalar Wi-Fi dentró del vehículo. Llevará una transmisión automática de 8 velocidades y la transición entre marchas no durará más de 200 milisegundos. Habrá varias versiones pero la más potente llegará a los 250 km/h.
El preció irán desde los 66.000 hasta los 98.000 euros.